內(nèi)田誠(chéng)監(jiān)視古普塔？日產(chǎn)汽車:已展開(kāi)調(diào)查

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文

四名知情人士透露，日產(chǎn)汽車副總裁哈里·納達(dá)稱，公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)對(duì)副手阿西瓦尼·古普塔進(jìn)行了監(jiān)視，日產(chǎn)汽車已就此展開(kāi)調(diào)查。納達(dá)表示，內(nèi)田誠(chéng)長(zhǎng)期進(jìn)行監(jiān)視是為獲得杠桿作用，以罷免阻礙其與雷諾達(dá)成新協(xié)議的高管和董事會(huì)成員。

東京律師和注冊(cè)欺詐檢查員竹內(nèi)明說(shuō)，根據(jù)日本法律，企業(yè)可以監(jiān)控公司電話和電腦上的通信，并調(diào)查員工在工作之外的行為，以保護(hù)商業(yè)利益。但在納達(dá)看來(lái)，為了保護(hù)日產(chǎn)的利益，必須停止與雷諾的合并。

據(jù)路透社報(bào)道，四名知情人士透露，日產(chǎn)汽車副總裁哈里·納達(dá)（Hari Nada）稱，公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）對(duì)副手阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）進(jìn)行了監(jiān)視，日產(chǎn)汽車已就此展開(kāi)調(diào)查。


(資料圖片僅供參考)

古普塔

據(jù)報(bào)道，納達(dá)曾在4月19日寫給公司董事會(huì)獨(dú)立董事的一封信中提出指控，涉及日產(chǎn)高級(jí)管理層在聯(lián)盟關(guān)系上的嚴(yán)重分歧，以及對(duì)向雷諾轉(zhuǎn)移知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擔(dān)憂。他說(shuō)，“內(nèi)田誠(chéng)長(zhǎng)期進(jìn)行監(jiān)視是為獲得杠桿作用，以罷免阻礙其與雷諾達(dá)成新協(xié)議的高管和董事會(huì)成員。”

根據(jù)納達(dá)的信和四位知情人士的說(shuō)法，古普塔于2019年被任命為日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官，其對(duì)內(nèi)田誠(chéng)希望與雷諾敲定修訂后協(xié)議的條款提出質(zhì)疑。

當(dāng)被問(wèn)及對(duì)監(jiān)控調(diào)查的評(píng)論時(shí)，日產(chǎn)汽車僅表示，聘請(qǐng)了獨(dú)立的第三方來(lái)核實(shí)事實(shí)并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)，并拒絕就此事進(jìn)一步置評(píng)。

東京律師和注冊(cè)欺詐檢查員竹內(nèi)明（Akira Takeuchi）說(shuō)，根據(jù)日本法律，企業(yè)可以監(jiān)控公司電話和電腦上的通信，并調(diào)查員工在工作之外的行為，以保護(hù)商業(yè)利益。

但在納達(dá)看來(lái)，為了保護(hù)日產(chǎn)的利益，必須停止與雷諾的合并?！霸谟行┣闆r下，公司外部的行動(dòng)可能被視為私人行為，此時(shí)進(jìn)行的調(diào)查被視為過(guò)度?！彼麖?qiáng)調(diào)是泛泛而論，并非針對(duì)日產(chǎn)。

早在5月12日，日產(chǎn)汽車就曾表示，52歲的古普塔在任期屆滿后將不會(huì)再被任命為董事會(huì)成員；上周，日產(chǎn)又宣布，古普塔已選擇在6月27日公司年度股東大會(huì)當(dāng)天離開(kāi)公司，以尋求其他機(jī)會(huì)。古普塔曾被廣泛視為日產(chǎn)首席執(zhí)行官候選人。

納達(dá)在信中表示，日產(chǎn)在4月10日那一周審查了有關(guān)古普塔行為的指控，并要求他辭職。他說(shuō)，“據(jù)我所知，日本律師事務(wù)所Anderson Mori & Tomotsune對(duì)古普塔的指控進(jìn)行了調(diào)查。”

三位直接了解此事的消息人士表示，調(diào)查是針對(duì)一名女員工指控古普塔騷擾。一位知情人士稱，這一指控是在3月份提出，而在古普塔宣布辭職時(shí)，調(diào)查尚未結(jié)束。Anderson Mori & Tomotsune對(duì)此拒絕置評(píng)。

在日產(chǎn)前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌隱瞞收入等財(cái)務(wù)指控被捕5年后，日產(chǎn)在與雷諾的關(guān)系仍存在分歧。但經(jīng)過(guò)數(shù)月的緊張談判，日產(chǎn)和雷諾今年2月達(dá)成新合作條款：日產(chǎn)將持有安培至多15%的股份，而雷諾將減少在日產(chǎn)持有的股份。

兩位了解談判情況的人士表示，日產(chǎn)的目標(biāo)是今年年中董事會(huì)批準(zhǔn)最終交易，但這一目標(biāo)已推遲至2023年底。一位了解雷諾立場(chǎng)的人士稱，雷諾高管曾認(rèn)為，古普塔放慢或阻礙了交易的完成。

納達(dá)表示，內(nèi)田誠(chéng)在與雷諾CEO盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）的幕后交易中做出讓步和承諾，超越了他的權(quán)限。但一位了解內(nèi)情的人士稱，內(nèi)田誠(chéng)與德·梅奧討論的任何內(nèi)容，都將接受日產(chǎn)董事會(huì)的審查，并聽(tīng)取執(zhí)行委員會(huì)的意見(jiàn)。

納達(dá)在信中還批評(píng)，內(nèi)田誠(chéng)在沒(méi)有明確戰(zhàn)略下就執(zhí)意收購(gòu)安培股份的決定，并呼吁聘請(qǐng)獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)對(duì)這筆交易進(jìn)行審查。這是納達(dá)第二次就日產(chǎn)與雷諾的交易，與日產(chǎn)最高領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)峙。

在“戈恩案”中，納達(dá)為避免被起訴而與檢察官合作，并在對(duì)日產(chǎn)前董事格雷格·凱利（Greg Kelly）的相關(guān)起訴中作證。他認(rèn)為，為了保護(hù)日產(chǎn)的利益，必須停止與雷諾合并。

作為“戈恩案”后治理改革的一部分，日產(chǎn)于2019年成立了兩個(gè)執(zhí)行委員會(huì)，納達(dá)是成員之一。納達(dá)在信中表示，其中一個(gè)委員會(huì)一直試圖為日產(chǎn)同意投資安培制定理由，但無(wú)法提供任何可信的證據(jù)。

納達(dá)還寫道，古普塔的突然離職，是對(duì)被認(rèn)為難以相處或反雷諾人士發(fā)出的警告。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯）

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