物流業(yè)景氣指數(shù)小幅回落 投資增速加快——透視5月物流業(yè)數(shù)據(jù)

來源：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

6月2日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)顯示，2023年5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，較上月回落2.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然景氣值稍有回落，但總體來看，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)均處于景氣區(qū)間。

具體來看，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)回落。5月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回落2.3個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為49.7%，環(huán)比回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。


(相關(guān)資料圖)

中國物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長胡焓表示，受前期供應(yīng)鏈上下游需求集中釋放和整體回升動(dòng)力偏弱等因素影響，業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回落。雖然業(yè)務(wù)總量指數(shù)下滑，但指數(shù)仍在擴(kuò)張區(qū)間。

具體來看，東部地區(qū)增長優(yōu)勢擴(kuò)大。東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)達(dá)到55%以上，環(huán)比回升3.8個(gè)百分點(diǎn)，中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)有所分化，中部地區(qū)低于全國水平，環(huán)比回落4.3個(gè)百分點(diǎn)，西部地區(qū)環(huán)比回落4.4個(gè)百分點(diǎn)，仍達(dá)到53.4%。

——分板塊看，部分行業(yè)物流運(yùn)行放緩，居民消費(fèi)物流回升。

5月份，居民消費(fèi)物流需求快速啟動(dòng)，郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)明顯回升，環(huán)比回升3.7個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到69.6%。

的確，今年以來我國消費(fèi)市場需求加快釋放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力的態(tài)勢，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)月均百億件。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件，比2019年達(dá)到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

國家郵政局相關(guān)人士表示，從39天破100億件，到5個(gè)月破500億件，快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級”增長的背后，是中國經(jīng)濟(jì)活力的縮影與寫照。今年以來，受擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響，郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用，逐步成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長、服務(wù)國家戰(zhàn)略部署、保障經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定運(yùn)行和滿足人民美好生活向往的重要力量。

工業(yè)物流稍有放緩。受上游煤炭、原油、礦石、建材、鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)銷放緩影響，流通環(huán)節(jié)庫存上升，例如部分企業(yè)電煤庫存持續(xù)處于20天以上，對大宗物資和原材料物流需求造成一定沖擊，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比分別回落3、3.2和2個(gè)百分點(diǎn)。

——固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升。

數(shù)據(jù)顯示，5月份，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升1.4個(gè)百分點(diǎn)，投資動(dòng)力和投資預(yù)期穩(wěn)中向好。

具體來看，除道路運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回落外，其他行業(yè)均有所回升。其中，航空運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)分別達(dá)到52.4%和54.5%，環(huán)比分別回升1.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)。

“二季度是加快項(xiàng)目建設(shè)的黃金期，5月份各地努力作為，力爭在建項(xiàng)目趕進(jìn)度，儲備項(xiàng)目早開工，封頂項(xiàng)目早投產(chǎn)，拉動(dòng)物流業(yè)投資上升?！焙收f，從調(diào)研來看，企業(yè)固定資產(chǎn)投資、器具設(shè)備投資較多，數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展意愿強(qiáng)烈。但對于數(shù)字化方面，數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入方向不明確，需要進(jìn)一步引導(dǎo)。

——倉儲流轉(zhuǎn)提速，庫存水平穩(wěn)定。

5月中國倉儲指數(shù)為51.3%，較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)四個(gè)月位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。其中，5月，平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為52.4%，較上月上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，在擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)增長，表明貨品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高。期末庫存指數(shù)為50.0%，較上月下降4.2個(gè)百分點(diǎn)，位于榮枯線上臨界點(diǎn)，表明庫存水平較為穩(wěn)定。

中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟(jì)師何輝表示，指數(shù)變化情況反映出流通環(huán)節(jié)較為順暢，商品進(jìn)出庫保持高效，企業(yè)補(bǔ)庫備貨平穩(wěn)有序。同時(shí)，企業(yè)預(yù)期仍然較好，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在55%左右高位區(qū)間，企業(yè)依然看好鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域。

何輝指出，后期來看，隨著經(jīng)濟(jì)活力繼續(xù)提高，穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)等工作進(jìn)一步落實(shí)，倉儲行業(yè)需求增長潛力仍有提升空間。

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