20尺5MWh液冷儲能系統(tǒng)！明美新能源迎接儲能發(fā)展新浪潮 關注

來源：北極星儲能網(wǎng)

從新能源強制配儲，到新型儲能可作為獨立儲能參與電力市場交易，多地調整峰谷分時電價、有序用電政策，儲能市場預期不斷被推高。

“我認為隨著技術的迭代、產品市場增長，儲能的增量空間仍然非常大。”在上海2023 SNEC展會上，安徽明美新能源有限公司總經(jīng)理陸明與北極星儲能網(wǎng)分享了對儲能市場現(xiàn)狀的一些看法。


(資料圖片)

儲能需要長期玩家、追求最佳運營成本

近兩年，海外有儲能企業(yè)頻繁簽訂20年以上電力交易合同大單，但國內儲能招采或政策要求中一般對壽命質保要求最高只有10年。

作為電池制造大國，中國的企業(yè)供應了全球超六成以上電池產品，而且技術研發(fā)和制造能力更強。作為國際儲能供應大國，我們理應更有信心憑“長期合同”入場，但無奈很多企業(yè)走入了降本誤區(qū)。

隨著越來越多的企業(yè)進入儲能市場，儲能產品同質化讓市場競爭進一步加劇。在市場格局的影響下，儲能賽道已明顯分成兩類玩家：短期玩家和長期玩家。短期玩家追求極致的性價比和投資回報率，他們雖然可快速回收成本，但是在儲能系統(tǒng)售后服務保障存在短板，不利于儲能項目投運以后的長期管控。而長期玩家則是以安全為底線，追求儲能的長期回報和穩(wěn)定投資收益。

明美新能源以“為客戶提供定制化儲能系統(tǒng)集成解決方案”為定位追求長期玩家賽道，為客戶提供從前端設計生產到最終售后的完整服務體系，堅持每個環(huán)節(jié)都運用最優(yōu)方案而不是最低方案。

在2023 SNEC展覽會上，明美新能源推出20尺集裝箱5MWh液冷儲能系統(tǒng)，相較于之前20尺最大容量3.7MWh的產品來說，大幅提升儲能容量、并大幅度降低儲能系統(tǒng)首次購置成本和全生命周期度電成本，可謂“加量不加價”。

正如陸明所說：“成本，是設計出來的；質量，也是設計出來的。”明美新能源針對高溫環(huán)境和大容量應用場景而設計的這款產品，通過集成技術創(chuàng)新，較上一代液冷儲能系統(tǒng)成本降低10%以上，同時降低項目超10%的集裝箱使用量，極大提升了經(jīng)濟性能；同時該系統(tǒng)實現(xiàn)包級探測包級消防，具有更高的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。

但對于儲能系統(tǒng)集成商來說，擁有資深的設計團隊只是一個基礎能力；若要實現(xiàn)市場穩(wěn)定供應，還需要有成熟的生產能力及供應鏈創(chuàng)新整合等全方位的競爭力。

儲能系統(tǒng)測試能力將成為剛需

“這一年到一年半的時間內，儲能產能是相對緊缺的?！?/p>

在儲能迎來風口之時，儲能集成商企業(yè)數(shù)量暴增的同時，產能制造項目也在遍地開花。一方面，提升制造規(guī)模和市場供應能力是儲能降本的重要途徑之一；另一方面，市場需求旺盛，產品供應能力也成為了企業(yè)市場競爭實力之一。

今年2月14日，安徽明美新能源自研開發(fā)的儲能CTP整PACK生產線正式量產，得到了業(yè)內的關注。據(jù)悉，其單線具備年產4GWh儲能電池包的能力，單元設備可實現(xiàn)52顆電芯的高精度焊接，且可逐步實現(xiàn)多種類型、不同尺寸PACK產品的共線生產。

截至目前，明美新能源已擁有1條方型鋁殼鋰電池模組全自動化柔性生產線、1條家儲鋰電池PACK全自動化柔性生產線、3條CTP鋰電池PACK半自動化柔性生產線及1條高柔性中試線，可滿足市場主流電芯成組加工，2023年年產能目前已達10GWh。

陸明進一步說明：“做集裝箱儲能系統(tǒng)集成，不僅需要場地和產能，還需要測試設備和相應的測試環(huán)境等固定資產的投入?！睋?jù)了解，儲能系統(tǒng)集成的另一維度——測試能力正在成為考驗儲能系統(tǒng)供應商的重要一環(huán)。

與光伏風電等新能源行業(yè)類似，國內儲能項目大多都有嚴格的并網(wǎng)時間節(jié)點要求，未能按時并網(wǎng)可能直接影響項目收益。尤其是對于出口海外市場來說，零部件更換返修更為耗時，因而，發(fā)貨前做好測試意味著可以省去項目交付后的許多后續(xù)維修成本?！?strong>很多客戶都在找擁有成熟的儲能系統(tǒng)集成和測試能力的企業(yè)。”陸明表示。目前，明美新能源已擁有14個模組充放電測試設備通道，18個電池包充放電測試設備通道，可實現(xiàn)快速測試。成熟的集裝箱系統(tǒng)集成生產和測試能力，為其長期持續(xù)運營打下堅實基礎。

獨立的儲能設備及產品研發(fā)技術團隊，加上在儲能系統(tǒng)領域穩(wěn)定和完善的供應鏈體系，以上種種優(yōu)勢使得明美新能源可快速響應市場端對產品的更新迭代需求，從而贏得了眾多知名企業(yè)的信任。截至目前，明美新能源已與行業(yè)內多家風機、光伏、逆變器、國網(wǎng)子公司等行業(yè)龍頭企業(yè)達成了緊密合作，也有很多新客戶在合作試樣階段。

紅海尚未來臨 儲能“紅藍”將交替出現(xiàn)

現(xiàn)如今，國內多省市陸續(xù)發(fā)布儲能補貼政策，儲能參與電力市場的規(guī)則也在逐步完善，尤其世界各國圍繞碳排放展開的角逐，也給儲能帶來新的商機。

歐盟“碳關稅”政策正式落地，猶如一個起點，構建了一個新的國際競技游戲規(guī)則。“碳關稅也在倒逼促進國內工商業(yè)儲能市場需求?！标懨髡f。

中國是各種意義上的制造大國和出口大國，在電力領域，我們?yōu)槿蛱峁┝斯夥鼉δ墚a業(yè)的主要原料及設備。而碳關稅政策首批覆蓋鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力和氫氣五大行業(yè)，國內相關企業(yè)為了順利出口不得不開始探索碳足跡核查。可再生能源是減少碳減排的最優(yōu)選擇，而在國內限電、限產能的調控之下，儲能就是助力工廠完成零碳生產的重要一環(huán)。正因如此，國內普遍將2023年稱為“工商業(yè)儲能元年”。

但在陸明看來，當前儲能行業(yè)還遠未到紅海程度。

“短期內儲能市場仍會快速增長，但隨著產品升級和標準迭代，儲能會在不同階段呈現(xiàn)不同的市場形態(tài)，藍海紅海應該會交替出現(xiàn)?！彼J為，隨著新標準出臺或新技術的出現(xiàn)，行業(yè)要求加嚴會令儲能市場暫時處于藍海；而一旦標準推行、新技術逐漸普及，那么儲能市場會變成紅海，直到新一輪的政策標準和技術再度出現(xiàn)，市場又會交替變回藍海?！斑@是一個競爭不斷升級的過程?！?/p>

為迎接新的挑戰(zhàn)，明美新能源已經(jīng)做好了全方位的準備。除了產能規(guī)劃以外，明美在今年4月召開了儲能板塊海外市場推廣研討會，將在北美、歐洲、韓國、日本分別建立海外銷售團隊，共同發(fā)力搶占海外市場儲能業(yè)務。現(xiàn)在韓國市場已獲得部分訂單，預計將于6-7月份交付?！懊髅佬履茉丛?022年交付量達2GWh，2023年的交付目標穩(wěn)步增長?！?/p>

此外，根據(jù)明美新能源的儲能產品規(guī)劃，今年公司將面向海外市場需求分別發(fā)布一款大型儲能和工商業(yè)儲能市場海外版平臺產品。下一步，明美新能源還將深耕儲能系統(tǒng)集成、拓展上下游產業(yè)鏈，預計將于2024年發(fā)布自己的BMS和EMS產品，力爭在2025年銷售額實現(xiàn)跨越式增長。

風涌潮起，中國一批批儲能新生力量正在崛起。而兼具責任心和創(chuàng)造力企業(yè)，方可在浪潮下更穩(wěn)健地走向國際舞臺！

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