正面battle！其實(shí)真相只有一個(gè)

來源：愛駕天下


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沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益，車企間的“友誼小船”說翻就翻。

5月25日上午10點(diǎn)40分，長城汽車官微發(fā)布一則《聲明》稱，公司在4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i、宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價(jià))采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報(bào)。

這一天，正好是比亞迪宋Pro DM(參數(shù)|詢價(jià))-i冠軍版車型上市發(fā)布會(huì)的日子，長城汽車選擇這個(gè)時(shí)候“攪局”，到底是碰巧還是“陽謀”？雙方當(dāng)天就battle了一番，“戰(zhàn)事”不斷升溫。

25日中午，比亞迪義正言辭進(jìn)行了回應(yīng)?！拔覀儓?jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競爭行為！并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力！”比亞迪認(rèn)為，長城送檢車輛為測試車輛，不能作為依據(jù)。

為了自證清白，25日晚間，長城汽車緊急發(fā)布公告，稱公司經(jīng)營狀況穩(wěn)健，并未發(fā)生重大改變，并對(duì)可能涉及的公司信息披露做好了準(zhǔn)備。

雙方有哪些不為人知的宿怨？比亞迪為何只是“口頭譴責(zé)”，卻不愿意拿出自己的檢測報(bào)告？同為中國品牌的兩家“頭部”，接下來的battle中，誰會(huì)更勝一籌？

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