直擊業(yè)績會|贛鋒鋰業(yè)：鋰鹽布局加速 2025年力供30萬噸碳酸鋰當量

來源：英為財情

作為鋰鹽大戶，贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）在2021年受益行業(yè)高景氣。在2021年度業(yè)績說明會上，投資者對公司未來的鋰鹽布局表現(xiàn)出極大的興趣。而據(jù)公司董事會秘書歐陽明透露，按公司規(guī)劃，至2025年將形成30萬噸碳酸鋰當量的供應能力，其中自有資源供應不低于20萬噸碳酸鋰當量。

贛鋒鋰業(yè)2021年年報顯示，公司目前碳酸鋰年產(chǎn)能4.3萬噸，其中有效產(chǎn)能2.8萬噸，產(chǎn)能利用率68.79%；現(xiàn)有氫氧化鋰年產(chǎn)能8.1萬噸，其中有效產(chǎn)能7萬噸，產(chǎn)能利用率87.98%；金屬鋰年產(chǎn)能2150噸，產(chǎn)能利用率96.92%。對于公司目前的產(chǎn)能及產(chǎn)量，李良彬坦言，目前鋰鹽供需關系偏緊，公司產(chǎn)品滿產(chǎn)滿銷，庫存很少，“公司也會加大新增產(chǎn)能建設，幫助緩解市場的供需緊張”。

公開資料顯示，在公司在建項目中，阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖規(guī)劃一期產(chǎn)能4萬噸碳酸鋰，二期擴產(chǎn)產(chǎn)能不低于2萬噸碳酸鋰當量，對于該項目的進度，公司財務負責人楊滿英回應稱“該項目將于2022年下半年試產(chǎn)”。馬洪四期項目完成后，將有效補充剩余的氫氧化鋰產(chǎn)能，對于該述項目，李良彬透露預計今年將于今年下半年建成并開始投入生產(chǎn)。

鋰礦資源方面，贛鋒鋰業(yè)亦在加大布局。李良彬在會上告訴投資者，馬里Goulamina鋰礦目前的產(chǎn)能規(guī)劃是一期50.6萬噸年產(chǎn)6%鋰精礦，二期將擴建到83.1萬噸年產(chǎn)6%鋰精礦。目前該項目由合資公司的當?shù)貓F隊負責運營，贛鋒也會在項目的建設中予以各項支持，爭取盡快投產(chǎn)。

此外，4月6日贛鋒鋰業(yè)公告，將對合資礦Mt Marion 鋰輝石項目的礦石處理產(chǎn)能進行升級改造，在今年4月前Mt Marion 項目的鋰精礦產(chǎn)能將由45萬噸/年增加至60萬噸/年，2022年底前將完成第二階段產(chǎn)能擴建，屆時鋰精礦產(chǎn)能將擴張至90萬噸/年。

對于贛鋒鋰業(yè)旗下新余贛鋒間接擁有的松樹崗鉭鈮礦項目，李良彬在會上回應稱，松樹崗項目的產(chǎn)能產(chǎn)能建設將在項目完成探轉(zhuǎn)采后開始，預計需要2年左右時間完成項目建設，公司也會考慮新建配套產(chǎn)線。

另一方面，鋰電回收業(yè)務亦將為鋰鹽板塊形成補充。對于鋰電回收業(yè)務，李良彬告訴財聯(lián)社記者，按照公司規(guī)劃，2022年將會形成1萬噸碳酸鋰當量的回收規(guī)模，并預計在2023年形成2.5萬噸碳酸鋰當量的回收規(guī)模。

除了鋰礦及鋰鹽建設，21年底至今年年初，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的東風E70電動車正式完成交付，贛鋒鋰電固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開啟。李良彬在會上告訴投資者，公司固態(tài)電池循環(huán)次數(shù)等性能指標均已達到客戶的要求以及行業(yè)標準，其裝車后，表現(xiàn)的性能符合公司的預期。談及未來規(guī)劃，李良彬告訴財聯(lián)社記者：“公司將積極拓展下游，推動半固態(tài)、固態(tài)電池的研發(fā)。預計公司將在今年形成2GWH的一代半固態(tài)電池產(chǎn)能”。

標簽： 贛鋒鋰業(yè)

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