多次減持海汽集團(tuán)維持業(yè)績(jī) 海南高速稱(chēng)“不存在退市風(fēng)險(xiǎn)” 否認(rèn)年底突擊交易

來(lái)源：英為財(cái)情

年報(bào)雖尚未出爐，海南高速（000886.SZ）已在深交所問(wèn)詢(xún)函回復(fù)中公開(kāi)了其2021年業(yè)績(jī)情況，預(yù)計(jì)營(yíng)收1.27億元，較2020年略有增長(zhǎng)，有望規(guī)避退市風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)財(cái)聯(lián)社記者注意到，海南高速自2018年以來(lái)營(yíng)收持續(xù)下滑，此前亦因2020年Q4單季營(yíng)收遠(yuǎn)超前三季總收入遭到監(jiān)管問(wèn)詢(xún)；其主業(yè)當(dāng)前面臨來(lái)自新冠疫情、房產(chǎn)限購(gòu)政策等諸多挑戰(zhàn)，已多次通過(guò)對(duì)海汽集團(tuán)（603069.SH）減持維持業(yè)績(jī)。同時(shí)，因結(jié)構(gòu)性存款收益列報(bào)為非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，公司2021年Q3單季實(shí)際扣非歸母凈利同比降203.81%。

4月2日上午財(cái)聯(lián)社記者致電海南高速證券部，公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，“我們判斷公司不存在退市風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)三季報(bào)的更正不影響業(yè)績(jī)，不存在什么利空；目前公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)是房地產(chǎn)，2022年要?jiǎng)庸蓚€(gè)項(xiàng)目?！?/p>

預(yù)計(jì)去年?duì)I收超1億 不存在退市風(fēng)險(xiǎn)

“扣非前/后凈利為負(fù)且營(yíng)收不足1億”的退市新規(guī)下，2021年前三季營(yíng)收僅4545.81萬(wàn)的海南高速如何規(guī)避退市風(fēng)險(xiǎn)、是否可能存在年底突擊交易，引發(fā)了深交所關(guān)注。

海南高速在4月1日盤(pán)后的問(wèn)詢(xún)函回復(fù)中對(duì)上述質(zhì)疑予以否認(rèn)，公司方面披露，“公司2021年?duì)I收預(yù)計(jì)為1.27億元，四季營(yíng)收預(yù)計(jì)為8137萬(wàn)元，其中房地產(chǎn)主業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)為6418萬(wàn)元；四季度歸母凈利潤(rùn)約1869萬(wàn)元?！?/p>

公司公告指出，前三季公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6193萬(wàn)元，因此未出現(xiàn)Q4經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的情況。同時(shí)公司明確表示，“商品房銷(xiāo)售收入確認(rèn)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，于控制權(quán)轉(zhuǎn)移給客戶(hù)時(shí)點(diǎn)確認(rèn)銷(xiāo)售收入，不存在年底突擊交易或提前確認(rèn)收入情形。”

不過(guò)按前述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)測(cè)算，海南高速2021年Q4營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)約575.47%，增幅明顯。實(shí)際上海南高速早在2021年6月披露2020年年報(bào)后亦遭到類(lèi)似質(zhì)疑，深交所要求其說(shuō)明2020年Q4營(yíng)收為何同比大幅上升，是否存在客戶(hù)未簽收或未完成銀行按揭審批而確認(rèn)收入、期后退款等情形。

值得注意的是，即便預(yù)計(jì)2021年?duì)I收超1億元，公司亦在公告中明確表示“財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)未經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)，應(yīng)以2021年報(bào)為準(zhǔn)，若經(jīng)審計(jì)的扣除與主業(yè)無(wú)關(guān)和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后營(yíng)業(yè)收入低于1億元，公司股票將可能被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示”。對(duì)此前述公司人士告訴財(cái)聯(lián)社記者，“我們跟會(huì)計(jì)師事務(wù)所溝通過(guò)，不存在退市風(fēng)險(xiǎn)，只是按深交所要求通過(guò)公告提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

持續(xù)減持海汽集團(tuán) 營(yíng)收連年下滑

海南高速指出，“2021年第四季營(yíng)收主要來(lái)自房地產(chǎn)銷(xiāo)售收入、酒店及廣告等服務(wù)業(yè)收入；凈利潤(rùn)主要來(lái)自房地產(chǎn)銷(xiāo)售利潤(rùn)、減持海汽集團(tuán)產(chǎn)生的投資收益、酒店及廣告等服務(wù)業(yè)利潤(rùn)?！?/p>

財(cái)聯(lián)社記者問(wèn)及減持海汽集團(tuán)的相關(guān)情況，前述公司人士?jī)H表示“你看海汽的公告吧”。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者觀察，海南高速已多次通過(guò)減持海汽集團(tuán)股票獲得投資收益。2007年12月，公司投資1.28億元參股海汽集團(tuán)，持股比例占其總股本的18.75%。2020年公司累計(jì)減持632萬(wàn)股，占海汽集團(tuán)總股份的2%，減持總金額1.34億元。截至2022年1月12日，公司持有海汽集團(tuán)股份4389.73萬(wàn)股，占其總股本的13.89%。3月7日盤(pán)后海汽集團(tuán)再度公告，海南高速擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)和大宗交易方式減持不超過(guò)632萬(wàn)股公司股份，不超過(guò)公司股份總數(shù)的2%。公司此前披露，2021年前三季海南高速非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益共9106.77萬(wàn)元，主要在于“減持海汽集團(tuán)股權(quán)確認(rèn)的收益”。

持續(xù)減持海汽集團(tuán)背后，海南高速近來(lái)年經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)低迷，2018-2020年?duì)I收同比變化分別為-30.86%、-62.35%、-20.81%。海南高速房地產(chǎn)、文體旅游、酒店和廣告三大主業(yè)不斷面臨挑戰(zhàn)：房地產(chǎn)方面受限購(gòu)政策影響，其產(chǎn)品去化速度受掣肘；酒店和廣告業(yè)務(wù)方面，受疫情影響，公司旗下位于?？凇偤５膬杉摇敖疸y島”品牌連鎖酒店經(jīng)營(yíng)面臨挑戰(zhàn)。

（圖源海南高速公告）

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，2022年年內(nèi)其房地產(chǎn)業(yè)務(wù)之下瑞?！?新里城項(xiàng)目、嘉浪雅居項(xiàng)目（瓊海三期項(xiàng)目）計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)。公司主要在售房地產(chǎn)為瓊海瑞海水城項(xiàng)目，該項(xiàng)目一、二期房源均為現(xiàn)房，公司將加快樓盤(pán)去化速度盡早回籠資金。

值得一提的是，1日盤(pán)后公司亦發(fā)布2021年三季報(bào)更正公告，將結(jié)構(gòu)性存款收益列報(bào)為非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，一經(jīng)調(diào)整，公司2021年Q3單季實(shí)際扣非歸母凈利同比降203.81%，前三季實(shí)際扣非歸母凈利同比降95.78%，與此前出現(xiàn)較大差距。公司人士回應(yīng)稱(chēng)，這一更正僅僅是做賬方式的調(diào)整，對(duì)凈利潤(rùn)等指標(biāo)無(wú)影響。

標(biāo)簽： 海南高速 海汽集團(tuán)

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