快報(bào)：第二屆中國(guó)支線航空發(fā)展峰會(huì)在昆明召開(kāi)

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)


(資料圖)

中新網(wǎng)昆明4月21日電 (記者 胡遠(yuǎn)航)第二屆中國(guó)支線航空發(fā)展峰會(huì)21日在云南昆明啟幕。峰會(huì)匯聚政府部門(mén)、行業(yè)組織、航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造商、科研院所等各方力量，共探中國(guó)支線航空發(fā)展新模式。

本屆峰會(huì)以“創(chuàng)新‘干支通，全網(wǎng)聯(lián)’服務(wù)模式，助力構(gòu)建新發(fā)展格局”為主題，由中國(guó)民用航空局、云南省人民政府指導(dǎo)，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同主辦，包含發(fā)布儀式、圓桌對(duì)話、專題論壇等一系列活動(dòng)。

中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)指出，近年來(lái)，中國(guó)支線航空取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。其中，旅客運(yùn)輸量已由2015年的4859萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2022年的8369萬(wàn)人次?！笆奈濉睍r(shí)期，中國(guó)支線航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步豐富，規(guī)模也將顯著增長(zhǎng)。

“舉辦此次峰會(huì)，旨在積極探索‘干支通，全網(wǎng)聯(lián)’服務(wù)新模式，努力提高支線航空在民航業(yè)務(wù)中的比重，持續(xù)推動(dòng)干線與支線協(xié)調(diào)發(fā)展?！敝袊?guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新透露，下一步，該協(xié)會(huì)還將積極配合地方政府，加大工作力度，在服務(wù)構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)揮更大作用。

云南省人民政府黨組副書(shū)記王顯剛表示，云南民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)15個(gè)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線666條，通航城市185個(gè)。其中與南亞?wèn)|南亞通航城市數(shù)量居全國(guó)首位。2021年至2030年，云南將投資超過(guò)1000億元，用于推進(jìn)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，全省14個(gè)支線機(jī)場(chǎng)提升改造，新建楚雄、元陽(yáng)、宣威等5個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)日的峰會(huì)上，中國(guó)民用航空局還正式發(fā)布“通程航班服務(wù)管理平臺(tái)”和“民航中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺(tái)”，推動(dòng)中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)進(jìn)程，探索“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式落地。同時(shí)，中國(guó)民航大學(xué)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心發(fā)布《中國(guó)支線城市航空通達(dá)性報(bào)告(2023)》(下稱《報(bào)告》)。

《報(bào)告》稱，近年來(lái)，中國(guó)支線城市航班量持續(xù)快速增長(zhǎng)，支線當(dāng)天可往返城市數(shù)量較快提升，支線機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)運(yùn)力增長(zhǎng)，支線機(jī)場(chǎng)有效運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)增加，呈現(xiàn)較好發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化將是改善支線城市通達(dá)性的必由之路。國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)填補(bǔ)了支線市場(chǎng)座級(jí)需求，可完善網(wǎng)絡(luò)，助力通達(dá)性改善。

本屆峰會(huì)舉辦地云南，是中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開(kāi)放的大通道，擁有獨(dú)特的區(qū)位條件和突出的地緣優(yōu)勢(shì)。云南民航發(fā)展積淀深厚，省內(nèi)航空運(yùn)輸發(fā)達(dá)，全省18個(gè)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位互補(bǔ)，積極構(gòu)建“干支結(jié)合、支支成網(wǎng)、支通聯(lián)通、客貨并舉、兩亞爭(zhēng)先”的航線網(wǎng)絡(luò)，基本形成以昆明國(guó)際航空樞紐及麗江、西雙版納、芒市機(jī)場(chǎng)三個(gè)次區(qū)域樞紐為核心的機(jī)場(chǎng)群。(完)

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