上海鐵路局推出海鐵聯(lián)運(yùn)班列，滿足長三角與上海港貨物運(yùn)輸需求

來源：澎湃新聞

4月17日，澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團(tuán)公司獲悉，4月1日至16日，鐵路到達(dá)上海的防疫物資和生活保障物資已達(dá)2054車、64384噸。其中生活保障物資1951車、63263噸，防疫物資103車、1121噸。

自今年3月新冠疫情以來，中國鐵路上海局集團(tuán)公司主動對接地方主管部門和企業(yè)運(yùn)輸需求，對醫(yī)療、生活等防疫物資運(yùn)輸做到特事特辦、急事急辦，優(yōu)化運(yùn)力配置，開辟“綠色通道”，加強(qiáng)運(yùn)輸組織。

鐵路部門推出特快班列、多式聯(lián)運(yùn)班列等多種貨運(yùn)產(chǎn)品，高鐵快運(yùn)、普通快運(yùn)等快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，以及“點到點”直達(dá)列車等個性化運(yùn)輸產(chǎn)品，實行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”服務(wù)措施，讓相關(guān)抗疫物資盡快運(yùn)達(dá)目的地。

據(jù)介紹，為滿足臨時性、緊急性、大批量抗疫物資運(yùn)輸需求，鐵路部門推出的主要產(chǎn)品中，貨運(yùn)班列在北京、上海間采用客運(yùn)行李車車底，每天開行固定循環(huán)特快班列，可實現(xiàn)次日達(dá)，在廣州、成都至上海間開行集裝箱快速班列，可滿足防疫、生活保障物資快速運(yùn)輸需求。點到點直達(dá)列車，根據(jù)客戶需要設(shè)計開行，滿足政府捐贈、民生保障、生產(chǎn)企業(yè)或社會物流整列運(yùn)輸需求。海鐵聯(lián)運(yùn)班列，采取整列集裝箱運(yùn)輸模式，滿足合肥、南京、鎮(zhèn)江、海安、常州、無錫、蘇州、湖州等長三角城市與上海港間進(jìn)出口貨物運(yùn)輸需求。

此外，鐵路部門還推出了高鐵快運(yùn)、普通快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷喾N快運(yùn)服務(wù)，可實現(xiàn)門到門或站到門、門到站運(yùn)輸。

其中高鐵快運(yùn)是時效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高的“門到門”小件快運(yùn)服務(wù)，為廣大客戶提供限時當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)服務(wù)和經(jīng)濟(jì)快遞、同城快遞標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。普通快運(yùn)以鐵路客車行李車為主要運(yùn)輸工具，輔以公路、航空等運(yùn)輸資源，向廣大客戶提供三日達(dá)、四日達(dá)標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)和時限快運(yùn)“門到門”服務(wù)。冷鏈運(yùn)輸利用冷藏運(yùn)輸技術(shù)和自主開發(fā)的冷鏈專用箱為客戶提供在2-8℃范圍內(nèi)，小批量、多批次、集裝化的冷藏快運(yùn)服務(wù)。

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責(zé)任編輯：是冬冬

圖片編輯：蔣立冬

標(biāo)簽： 貨物運(yùn)輸 上海鐵路局

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