王毅：中德氣候合作可選擇四大優(yōu)先領(lǐng)域

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京4月3日電 (記者 龐無忌)第十三屆全國人大常委、中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長王毅近日在由中國新聞網(wǎng)主辦，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展與外貿(mào)聯(lián)合會協(xié)辦的“東西問·中德氣候?qū)υ挕鄙辖ㄗh，中德氣候合作可以更多選擇一些優(yōu)先領(lǐng)域，包括綠氫、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等。

王毅指出，盡管面臨疫情和日益復(fù)雜的地緣政治環(huán)境等挑戰(zhàn)，中德雙方依然需要進(jìn)一步加大合作。氣候問題是超越國家、超越意識形態(tài)的全球性挑戰(zhàn)，可以淡化在價值觀方面的沖突，更多地促進(jìn)務(wù)實合作和行動的開展。

作為雙方合作的見證者和親身參與者，王毅表示，中德的環(huán)境和氣候合作已有很長歷史。環(huán)境合作可以追溯到上世紀(jì)90年代，在2008年之后，中德氣候合作也迅速增加。

中國工程院院士、原副院長，國家氣候變化專家委員會顧問杜祥琬(右上)及第十三屆全國人大常委、中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長王毅(右下)。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝

未來，王毅認(rèn)為，中德氣候合作可以更多選擇一些優(yōu)先領(lǐng)域：

一是在氫能方面的合作。中國的氫能發(fā)展很快，西北地區(qū)已用太陽能生產(chǎn)綠氫。氫能有不同的應(yīng)用場景，如：驅(qū)動燃料電池的重型卡車，或用氫能生產(chǎn)更多化工原料。不同場景下，要降低成本、提高效率，這需要中國跟德國之間開展合作。德國在這方面的能源轉(zhuǎn)型上有很好的經(jīng)驗，中國也在可再生能源的設(shè)備制造以及大規(guī)模應(yīng)用降低成本方面，有很好的經(jīng)驗。

二是在擺脫化石能源依賴方面的合作。未來中國要“退煤”，德國、歐盟要“退天然氣”等，其實這是同樣的問題，如何更好地采取措施，需要雙方做更多合作。

三是在循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的合作。德國跟中國在上世紀(jì)90年代開始就在這個領(lǐng)域有合作。未來，循環(huán)經(jīng)濟(jì)合作如何過渡到雙碳目標(biāo)之下，廢舊的、淘汰的設(shè)備怎么回收等方面也可以開展合作。

四是在氣候立法、政策等其他領(lǐng)域的合作。德國在氣候立法、政策方面有很多很好的經(jīng)驗，比如有《氣候保護(hù)法》。中國全國人大也在考慮下一步怎么樣在實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和方面，構(gòu)建一個更好的法律體系。

此外，王毅表示，中德也需要消除合作當(dāng)中的一些障礙或挑戰(zhàn)。歐盟計劃推出的碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)，以及一些新標(biāo)準(zhǔn)等，但其中需要看到中國跟德國以及其他發(fā)達(dá)國家還有一些差距，希望基于中歐環(huán)境和氣候聯(lián)合公報、中德合作行動綱要和政府聯(lián)合聲明來促使氣候合作更加務(wù)實。(完)

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