兩品牌召回1.5萬(wàn)輛汽車 部分進(jìn)口起亞索蘭托存起火隱患

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月2日訊（記者 張懿） 今日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布兩起乘用車召回公告，涉及本田、起亞兩品牌的共計(jì)14501輛汽車被召回。

部分艾力紳被召回 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)截圖

其中，東風(fēng)本田汽車有限公司宣布自2022年4月2日起，召回2021年10月12日至2022年2月26日期間生產(chǎn)的部分2022款艾力紳（ELYSION）汽車，共計(jì)6493輛。

由于鉚接制造工藝驗(yàn)證不足，本次召回范圍內(nèi)車輛的尾門撐桿支架與球頭鉚接處可能發(fā)生斷裂，造成尾門無(wú)法保持住掀開的狀態(tài)，尾門在下落時(shí)可能碰撞到用戶，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)更換改善后的尾門撐桿支架總成，以消除安全隱患。

部分進(jìn)口起亞索蘭托被召回 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)截圖

此外，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司決定自2022年4月20日起，召回2014年11月12日至2018年7月5日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.0L柴油、2.2L柴油汽車，共計(jì)8008輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因控制邏輯問題，PTC加熱器（空調(diào)輔助電加熱器）工作溫度可能過(guò)度升高，導(dǎo)致PTC連接器損壞及線束斷裂，嚴(yán)重時(shí)有可能造成PTC加熱器發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。

對(duì)此，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)進(jìn)行檢查，如果PTC連接器及線束沒有損壞，則升級(jí)PTC加熱器工作邏輯；如果PTC連接器絕緣層及線束損壞，則更換PTC加熱器并升級(jí)PTC加熱器工作邏輯，以消除安全隱患。

標(biāo)簽： 起亞索蘭托

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