北京開展氫能全場(chǎng)景示范應(yīng)用 推動(dòng)建設(shè)京津冀燃料電池汽車貨運(yùn)專線

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京4月1日電 (徐婧)北京將以京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為牽引,推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)建設(shè)京津冀燃料電池汽車貨運(yùn)示范專線。同時(shí),開展綠色氫能全場(chǎng)景示范應(yīng)用,加快氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多領(lǐng)域應(yīng)用,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)規(guī)?;⑸虡I(yè)化發(fā)展。

4月1日,北京召開《北京市“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì),這是北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹的。

近期,國家發(fā)改委和國家能源局出臺(tái)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》等文件,推動(dòng)儲(chǔ)能、氫能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全面發(fā)力構(gòu)建中國先進(jìn)的現(xiàn)代能源體系。

北京市高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在《北京市“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確了其“綠色能源產(chǎn)業(yè)”的定位,提出“以推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、加速實(shí)現(xiàn)碳中和為目標(biāo),以智慧能源為方向,以氫能全鏈條創(chuàng)新為突破,推進(jìn)新能源技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化,打造綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)集群”。

為推動(dòng)“十四五”期間北京氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2021年8月北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》(簡稱“實(shí)施方案”),作為未來5年北京氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件。

據(jù)介紹,實(shí)施方案聚焦科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用。立足北京市國際科技創(chuàng)新中心定位,依托首都科技資源能力,充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新高地優(yōu)勢(shì),從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等四個(gè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分環(huán)節(jié),結(jié)合氫能各中間技術(shù)路線,提出21項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵共性技術(shù),并面向未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),超前布局多種前沿技術(shù)的基礎(chǔ)研發(fā)和科技創(chuàng)新,推動(dòng)技術(shù)迭代,形成技術(shù)儲(chǔ)備和試點(diǎn)示范,促進(jìn)氫能與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

實(shí)施方案突出場(chǎng)景示范帶動(dòng)作用,以京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為牽引,推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)建設(shè)京津冀燃料電池汽車貨運(yùn)示范專線。圍繞“區(qū)域性綜合示范”“分布式能源示范”和“氫能工業(yè)車輛示范”,開展綠色氫能全場(chǎng)景示范應(yīng)用,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展。

實(shí)施方案強(qiáng)調(diào)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同。京津冀將以聯(lián)合開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用城市群建設(shè)為引領(lǐng),集聚制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、互利共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

2021年以來,北京市氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。綠色冬奧、京津冀燃料電池示范城市群有序推進(jìn),氫作為冬奧火炬唯一燃料,氫燃料電池汽車成為運(yùn)輸主力,實(shí)現(xiàn)了氫能應(yīng)用“從1到100”的產(chǎn)業(yè)化突破。依托大興國際氫能示范區(qū)、昌平能源谷和房山中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)園,北京已初步形成集聚發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局,培育和引進(jìn)超過100家具有核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力的企業(yè),國際氫能中心、中關(guān)村氫能聯(lián)盟等公共平臺(tái)支撐有力,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新與集群發(fā)展。

未來,北京將立足率先實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),把握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同發(fā)展、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等重大機(jī)遇,努力把北京市建設(shè)成為“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的國際氫能城市。(完)

標(biāo)簽: 貨運(yùn)專線 燃料電池汽車

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