中越國(guó)際通道彌蒙高鐵與昆玉河鐵路實(shí)現(xiàn)融合對(duì)接

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社云南紅河3月19日電 (繆超 張偉明 羅志杰)正在建設(shè)中的中(國(guó))越(南)國(guó)際通道組成部分云南省彌(勒)蒙(自)高鐵最大車(chē)站紅河站改道19日完成，將既有中越國(guó)際通道昆(明)玉(溪)河(口)鐵路成功引入紅河站普速場(chǎng)，標(biāo)志著兩條鐵路成功實(shí)現(xiàn)融合對(duì)接。

紅河站是彌蒙高鐵和昆玉河鐵路融為一體的綜合車(chē)站，車(chē)站設(shè)高速場(chǎng)和普速場(chǎng)。此次施工，就是把昆玉河鐵路改道撥接引入紅河站普速場(chǎng)，待彌蒙高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，旅客在車(chē)站可選擇高鐵和普速旅客列車(chē)。

中鐵三局彌蒙高鐵現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人王志軍介紹，由于改道線路每天都要承擔(dān)客運(yùn)和貨運(yùn)任務(wù)，為不影響正常運(yùn)輸，因此施工作業(yè)只能在夜間動(dòng)車(chē)停止運(yùn)行后進(jìn)行。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大型設(shè)備機(jī)器轟鳴，施工人員分工協(xié)作，緊密配合，切割、撥接、焊接、搗固等有序展開(kāi)。當(dāng)天4時(shí)，經(jīng)過(guò)800多名施工人員6個(gè)小時(shí)的深夜鏖戰(zhàn)，所有工序全部完成，線路達(dá)到運(yùn)行條件。

彌蒙高鐵北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市，止于蒙自市，正線長(zhǎng)約107公里，設(shè)計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)速度目標(biāo)值為250公里每小時(shí)。

目前，彌蒙高鐵土建和軌道工程已全部完成，站后工程達(dá)到了靜態(tài)驗(yàn)收條件，預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成通車(chē)。(完)

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