三部門：調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

來源：中國新聞網(wǎng)

中新財(cái)經(jīng)1月25日電 近日，工信部等三部門發(fā)布關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告。

公告對財(cái)稅〔2018〕74號文中節(jié)能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新，同時(shí)對財(cái)稅〔2018〕74號文中插電式混合動力(含增程式)乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下：

(一)插電式混合動力(含增程式)乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

(二)插電式混合動力(含增程式)乘用車電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578—2021)中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%；電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。按整備質(zhì)量(m，kg)不同，百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求：m≤1000時(shí)，Y=0.0112×m+0.4；10001600時(shí)，Y=0.0048×m+8.60。

公告提出，享受車船稅優(yōu)惠節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)按照財(cái)稅〔2018〕74號文有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

公告還提到，本公告發(fā)布后，新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新能源汽車車型，其技術(shù)要求按本公告規(guī)定執(zhí)行，符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱新《目錄》)。

新《目錄》公告發(fā)布后，已發(fā)布的第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時(shí)廢止，原目錄中符合本公告技術(shù)要求的車型將自動轉(zhuǎn)入新《目錄》公告；新《目錄》公告發(fā)布前，已取得的列入第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能、新能源汽車，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。(完)

標(biāo)簽： 新能源 汽車產(chǎn)品 部門

推薦

財(cái)富更多》

動態(tài)更多》

熱點(diǎn)