財政部等4部門：2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%

來源：中國經濟網(wǎng)

中國經濟網(wǎng)北京12月31日訊 據(jù)財政部網(wǎng)站消息，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知：2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、科委)、發(fā)展改革委：

為進一步支持新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應用工作，現(xiàn)就2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關事項通知如下：

一、保持技術指標體系穩(wěn)定，堅持平緩補貼退坡力度

為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。根據(jù)《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

二、明確政策終止日期，做好政策收尾工作

根據(jù)《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)“綜合技術進步、規(guī)模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底”要求，為保持新能源汽車產業(yè)良好發(fā)展勢頭，綜合考慮新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續(xù)加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。

三、加強產品安全監(jiān)管引導，確保質量和信息安全

健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，進一步壓實新能源汽車生產企業(yè)主體責任。指導企業(yè)健全安全管理機制，強化產品質量保障能力，滿足國家關于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、在線升級等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測平臺效能，提高售后服務能力，做好事故應急響應處置。工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關部門建立跨部門信息共享機制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度，對于隱瞞事故信息、不配合調查的，視情節(jié)輕重暫?；蛉∠媸萝囆脱a貼資格。

本通知從2022年1月1日起實施。本通知未作規(guī)定的事項，繼續(xù)按照財政部會同有關部門印發(fā)的《關于新能源汽車推廣應用審批責任有關事項的通知》(財建〔2016〕877號)、《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)、《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)、《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)、《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕593號)等有關文件執(zhí)行。

標簽： 財政部 基礎上 新能源

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