成都國(guó)際鐵路港搶抓RCEP新機(jī)遇 中老鐵路（成渝-萬象）國(guó)際班列再啟程

來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)成都12月25日電 (青軒 張浪)25日，滿載化工品、農(nóng)用機(jī)械、裝修材料、農(nóng)產(chǎn)品等貨物中老鐵路(成渝-萬象)國(guó)際班列，由成都國(guó)際鐵路港始發(fā)，通過中老鐵路直達(dá)老撾萬象南車站，并分撥至老撾、泰國(guó)、緬甸以及柬埔寨等國(guó)。

成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示，12月4日由成都發(fā)運(yùn)的首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列前期已順利抵達(dá)老撾首都萬象。該運(yùn)輸模式對(duì)比海運(yùn)方式，可為企業(yè)節(jié)省一半以上運(yùn)輸時(shí)間，有效降低運(yùn)輸成本，為中老雙邊貿(mào)易合作提供新的路徑選擇。此次班列由中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司全程代理，同時(shí)也為一下步避開馬六甲海峽限制，通過鐵路進(jìn)行陸地直聯(lián)，創(chuàng)造新戰(zhàn)略出海通道打下基礎(chǔ)。

據(jù)悉，目前中老鐵路(成渝-萬象)國(guó)際班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每月2班開行。未來，將不斷推進(jìn)成都至老撾國(guó)際班列“周周班”的常態(tài)化開行，充分發(fā)揮首趟中老班列開行形成的碼頭效應(yīng)、虹吸效應(yīng)，有效助力成都國(guó)際鐵路港拓展南向國(guó)際鐵路通道，帶動(dòng)本地企業(yè)加快融入中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，構(gòu)建成都-老撾常態(tài)化合作機(jī)制。

明年1月，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)將正式生效，成員包括中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞和新西蘭，以及東盟10國(guó)共15個(gè)國(guó)家，將成為世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)。

成都國(guó)際鐵路港是國(guó)家物流樞紐的承載地，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域。在加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，具有重要的節(jié)點(diǎn)地位和樞紐功能。區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的生效，將給鐵路港帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基于關(guān)稅減讓等政策利好，區(qū)域間貨物貿(mào)易將在RCEP框架下不斷增長(zhǎng)，極大激發(fā)中國(guó)與東盟等國(guó)家跨境物流及國(guó)際中轉(zhuǎn)需求，以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易機(jī)遇，鞏固鐵路港東聯(lián)日韓、南拓東盟、鏈接全球的亞蓉歐陸海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道優(yōu)勢(shì)。(完)

標(biāo)簽： 鐵路 成都 搶抓

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