北京開(kāi)放全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京11月25日電 (牛晴晴)11月25日，北京正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，并宣布配套管理政策。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從測(cè)試示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)探索新階段。

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室在今天的亦莊創(chuàng)新發(fā)布活動(dòng)中宣布了上述內(nèi)容，并發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。

兩家企業(yè)首批獲許商業(yè)化試點(diǎn)

百度和小馬智行成為首批獲許開(kāi)展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)，現(xiàn)階段將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(也稱北京亦莊)60平方公里范圍，投入不超過(guò)100輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)。

依據(jù)此次管理政策，在保障市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)原則的前提下，企業(yè)可采取市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制；在向乘客明確收費(fèi)原則、支付方式等信息前提下，方可開(kāi)啟體驗(yàn)收費(fèi)服務(wù)。

截至目前，北京自動(dòng)駕駛累計(jì)安全測(cè)試?yán)锍探咏?00萬(wàn)公里。商業(yè)化試點(diǎn)是自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景落地的最終環(huán)節(jié)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

對(duì)此，北京市自駕辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，自動(dòng)駕駛是北京市高精尖產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，發(fā)展進(jìn)程全國(guó)領(lǐng)先。今年4月，依托北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)，在全國(guó)率先發(fā)布無(wú)人配送車(chē)上路、高速公路測(cè)試、無(wú)人化測(cè)試等政策。

安全可控為第一原則

強(qiáng)化服務(wù)監(jiān)督和違規(guī)管理，構(gòu)建具有延續(xù)性、可迭代的商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)管理體系，是此次管理政策的亮點(diǎn)之一。

在北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)，嚴(yán)格要求企業(yè)在市場(chǎng)化公平競(jìng)爭(zhēng)前提下，構(gòu)建新型的服務(wù)、客訴和定價(jià)等管理機(jī)制，營(yíng)造良好的商業(yè)化試點(diǎn)環(huán)境；對(duì)企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)管，根據(jù)監(jiān)管需要，對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量、平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、車(chē)輛行駛等方面的全方位監(jiān)管。

安全可控是開(kāi)展商業(yè)化試點(diǎn)活動(dòng)的最重要的基本原則。

此次管理政策要求，申請(qǐng)主體全面遵守和落實(shí)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)個(gè)人信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，明確在商業(yè)化試點(diǎn)時(shí)所采集的乘客個(gè)人信息、APP日志信息、地理信息、汽車(chē)及系統(tǒng)數(shù)據(jù)、交通流數(shù)據(jù)和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等，應(yīng)當(dāng)在中國(guó)境內(nèi)存儲(chǔ)和使用，未經(jīng)批準(zhǔn)不得出境。同時(shí)要求企業(yè)建立完整的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行持續(xù)有效的網(wǎng)絡(luò)安全管理，有效應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件。

下一步，北京亦莊將以安全可控為第一原則，在與傳統(tǒng)出行服務(wù)體系互補(bǔ)、互利和共贏的基礎(chǔ)上，適時(shí)逐步擴(kuò)大商業(yè)化試點(diǎn)路段或區(qū)域范圍，階段性統(tǒng)籌推進(jìn)商業(yè)化規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，支持企業(yè)從無(wú)人化道路測(cè)試逐步過(guò)渡到無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)，為公眾帶來(lái)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)。(完)

標(biāo)簽： 首個(gè) 北京 試點(diǎn)

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