貴州湄石高速公路建成通車

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)貴州遵義11月3日電 (瞿宏倫)11月3日，貴州湄(潭)石(阡)高速公路正式建成通車，遵義市湄潭縣至銅仁市石阡縣的車程將從過去1小時(shí)50分鐘縮短至1小時(shí)，打通了遵義東出湖南最快速的高速公路通道，對加快推進(jìn)湄潭、石阡融入遵義、銅仁城市圈步伐起到了帶動(dòng)作用。

湄石高速公路采用PPP模式建設(shè)，項(xiàng)目總投資178.83億元人民幣，起于遵義市新蒲新區(qū)新舟鎮(zhèn)平溪村青杠坡樞紐互通，終于石阡縣北的龍洞樞紐互通，與杭瑞高速、銀百高速、思劍高速、玉石高速搭接。

湄石高速全長111.955公里，其中湄潭至石阡主線93.600公里、新舟機(jī)場聯(lián)絡(luò)線18.355公里。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里、80公里。沿線共設(shè)立收費(fèi)站9處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)1處。

貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司新石公司常務(wù)副總經(jīng)理、總工程師韓洋介紹，湄石高速通過技術(shù)創(chuàng)新，全面運(yùn)用BIM技術(shù)，通過對工程的數(shù)據(jù)化、信息化模型整合，提高生產(chǎn)效率、節(jié)約施工成本。

韓洋說，湄石高速在工程建設(shè)中積極運(yùn)用邊坡冷開、光面爆破、填方路基96區(qū)統(tǒng)料填筑、T梁智能張拉、壓漿及其它微創(chuàng)新等新工藝，以及對波形防撞護(hù)欄、標(biāo)線等采用新材料。

“通過新工藝及新材料使用及管控，不僅提高了項(xiàng)目的工程實(shí)體質(zhì)量，使得湄石高速工程結(jié)構(gòu)‘內(nèi)實(shí)外美、線性順暢’，還創(chuàng)造了長4995米的青杠坡特長隧道和全長2000米、主跨680米的烏江特大橋等橋隧工程。”貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司新石公司聯(lián)合黨支部書記、董事長伍亭垚告訴記者。

湄石高速全線投運(yùn)，將極大改善沿線集鎮(zhèn)通達(dá)和當(dāng)?shù)孛癖姵鲂袟l件，同時(shí)，對完善貴州高速網(wǎng)布局，推進(jìn)黔北、黔東旅游資源聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)川渝貴“西三角”文化旅游區(qū)域合作，加強(qiáng)資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。(完)

標(biāo)簽： 貴州 高速公路

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