運(yùn)煤忙！沈鐵啟動保障發(fā)電供暖用煤保供專項行動

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)沈陽10月20日電 (沈殿成)近段時間，由于東北地區(qū)氣溫驟降，北方供暖期來臨，發(fā)電供暖用煤需求增加。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，采取有力措施，全力啟動保障東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保供專項行動。

沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)坐擁內(nèi)蒙古自治區(qū)蒙東地區(qū)重要煤炭生產(chǎn)基地，擔(dān)負(fù)著遼寧、吉林和內(nèi)蒙古中東部的電廠、供熱等企業(yè)煤炭供應(yīng)任務(wù)。10月份以來，沈陽局集團(tuán)公司與遼寧、吉林省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)政府相關(guān)部門建立協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立專門臺賬，落實煤源和運(yùn)力保障等事宜。各貨運(yùn)中心、相關(guān)站段攜手地方政府相關(guān)部門與重點用煤企業(yè)，建立日溝通機(jī)制，每日對存煤可耗不足7天的電廠實施紅線管理。大力實施“一企一策”“一事一議”，密切關(guān)注煤炭市場形勢，通過深入走訪調(diào)研，為重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)和客戶分區(qū)域制定貨源組織及運(yùn)輸方案，目前已與15家重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。截至10月18日，沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)64家電廠煤炭庫存保持在546.4萬噸，可耗天數(shù)由月初的13天提升至20天。

此外，沈陽局集團(tuán)公司加強(qiáng)港口上水煤的運(yùn)輸組織，通過增派駐港人員，強(qiáng)化日常對接等方式，重點掌握錦州、盤錦、丹東、營口、大連港上水煤的港存及船期情況，并跟蹤太原、呼和浩特等集團(tuán)公司增加環(huán)渤海港口煤炭到港量，及時銜接好鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸。

霍林郭勒市作為全國重要煤炭生產(chǎn)基地，不到半個小時，就有一輛滿載3700多噸原煤的列車從該市出發(fā)運(yùn)往東北地區(qū)，10月份以來該地區(qū)煤炭日均發(fā)運(yùn)量較去年同期增加了12%。沈陽局集團(tuán)公司從計劃源頭加強(qiáng)霍林河等地區(qū)的煤炭運(yùn)輸組織，不斷優(yōu)化配空方案，細(xì)致規(guī)劃運(yùn)行徑路，全力提高整列電煤運(yùn)輸效率。目前，每天有70列煤炭列車從沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)20個煤炭裝車點啟程，運(yùn)往東北地區(qū)各大電廠。

面對不斷增加的煤炭運(yùn)輸需求，沈陽局集團(tuán)公司將提升運(yùn)輸能力與運(yùn)輸效率作為確保煤炭運(yùn)輸暢通高效的關(guān)鍵。

沈陽局集團(tuán)公司在批車、配空車、裝運(yùn)、卸車等方面優(yōu)先滿足煤炭運(yùn)輸需求，加大分界口交接組織，保證煤炭列車優(yōu)先輸送和空車優(yōu)先調(diào)配。克服干線集中修施工對煤運(yùn)通道能力影響，對整列電煤在計劃運(yùn)行線上標(biāo)注“電煤”字樣，重點掌握、優(yōu)先放行。合理優(yōu)化京哈、通霍等煤運(yùn)主要通道列車開行結(jié)構(gòu)，最大限度為電煤運(yùn)輸提供運(yùn)力保障，10月18日，沈陽局集團(tuán)公司組織煤炭裝車5942車，占全局裝車數(shù)3成以上。

同時，沈陽局集團(tuán)公司采取增加機(jī)車供應(yīng)、提升機(jī)車檢修效率等措施，切實提高機(jī)車動力保障；組織相關(guān)編組站、車務(wù)段對煤炭列車快取快送、快解快編；配合電廠、港口做好煤炭卸車組織，快卸快排、以卸促裝，提高車輛使用效率。各系統(tǒng)、各單位協(xié)同作戰(zhàn)，確保煤炭運(yùn)輸每個環(huán)節(jié)高效推進(jìn)，10月份以來，在京哈線遼北段集中修施工的情況下，該局集團(tuán)公司貨車周轉(zhuǎn)時間較去年同期壓縮0.15天。

10月1日到18日，沈陽局集團(tuán)公司日均裝運(yùn)發(fā)電供暖用煤4394車28.1萬噸，日均同比增加613車，增幅達(dá)到16.6%。(完)

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