智能汽車數(shù)據(jù)泄露怎么破？蔚來(lái)李斌回應(yīng)

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)西安10月12日訊（記者 王婉瑩）隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化程度不斷提高，在方便用戶操作、提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，用戶數(shù)據(jù)隱私泄露等問題不斷被推向風(fēng)口浪尖。對(duì)此，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌在2021國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周期間表示，數(shù)據(jù)安全在整個(gè)智能汽車行業(yè)仍處于早期階段，各項(xiàng)規(guī)范不夠完善，但是遵守用戶隱私和保障用戶知情權(quán)是最基本的原則。

蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌接受記者采訪。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王婉瑩/攝

李斌以手機(jī)APP為例，多數(shù)用戶不會(huì)知道某些APP在夜里私自運(yùn)行、讀取數(shù)據(jù)，這就剝奪了用戶的隱私安全和用戶知情權(quán)。李斌表示，智能汽車必須使用傳感器實(shí)現(xiàn)交互，但作為企業(yè)需嚴(yán)格的隱私保護(hù)政策，尤其對(duì)于智能汽車來(lái)說(shuō)，“標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更高一些”。

在李斌看來(lái)，汽車不僅涉及到數(shù)據(jù)隱私保護(hù)，還涉及到財(cái)產(chǎn)安全，人身安全以及社會(huì)公共安全，一旦車輛數(shù)據(jù)泄露或被遠(yuǎn)程控制，將嚴(yán)重危害用戶人身和財(cái)產(chǎn)安全。因此，必須“盡早約束”。

近日，國(guó)家網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），并于2021年10月1日起正式施行，為有序開展汽車領(lǐng)域重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息保護(hù)工作指明了方向。

《規(guī)定》倡導(dǎo)汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中堅(jiān)持“車內(nèi)處理”“默認(rèn)不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等數(shù)據(jù)處理原則，并減少對(duì)汽車數(shù)據(jù)的無(wú)序收集和違規(guī)濫用。

“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有智能汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，《規(guī)定》的出臺(tái)，對(duì)于智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展是非常好的保障?！?李斌說(shuō)。

標(biāo)簽： 智能 汽車 數(shù)據(jù) 泄露

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