寶馬旗艦SUVXM量產(chǎn)版發(fā)布 中國(guó)市場(chǎng)賣236萬(wàn)

來(lái)源：快科技

9月27日，寶馬旗艦SUV XM量產(chǎn)版正式發(fā)布，該車是作為慶祝寶馬M成立50周年的重點(diǎn)新車之一，其將在寶馬美國(guó)工廠于12月開始生產(chǎn)，2023年春季上市，主要銷往美國(guó)、中國(guó)和中東市場(chǎng)。

同時(shí)寶馬也公布了該車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，為236萬(wàn)元，而在美國(guó)市場(chǎng)，其售價(jià)為15.9萬(wàn)美元起，約合人民幣114萬(wàn)元。

量產(chǎn)版基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和思路，整體棱角分明，相當(dāng)硬朗，前雙腎格柵采用了更寬的設(shè)計(jì)，內(nèi)部中網(wǎng)則使用了橫向布局條幅式，大燈組為分體式，下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍相融合，前包圍采用了復(fù)雜的造型，并采用雙色組合搭配。

側(cè)面來(lái)看，該車有點(diǎn)溜背SUV的風(fēng)格，車頂略微向下，而車身腰線則由前而后上揚(yáng)，粗壯的黑色輪眉形成了寬體結(jié)構(gòu)，配合大尺寸輪圈，讓新車的運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。

該車尺寸為5110/2005/1755mm，軸距為3105毫米，其中軸距與X7相同，空間充足，但其僅提供5座布局，此外，該車重量為2750公斤，是寶馬有史以來(lái)最重的量產(chǎn)車型，不過(guò)前后50：50的配重比，也為其優(yōu)秀的駕駛性奠定了基礎(chǔ)。

尾部配有小尺寸的擾流板裝飾并內(nèi)嵌了高位剎車燈，同時(shí)還配備了后窗雨刷器，尾燈則為立體回勾型樣式，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，后包圍也采用了與車身不同色的雙色設(shè)計(jì)，雙邊共四出，但采用了上下縱向排列的排氣筒凸顯了該車的個(gè)性化。

車內(nèi)來(lái)看，不同于概念車，量產(chǎn)版大量使用了皮質(zhì)面板，多了些豪華氛圍，其啟用了寶馬最新的一體式曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置了全新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)保留了經(jīng)典的“雞腿”擋把。

動(dòng)力方面，該車是一臺(tái)插電混動(dòng)SUV，其會(huì)配備代號(hào)為S68的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大可輸出644馬力，峰值扭矩為800牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，并配有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

該車還支持純電行駛，其還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時(shí)速140km/h，WLTP工況下純電續(xù)航里程約82-88公里左右。

標(biāo)簽： 寶馬XM SUV產(chǎn)品 旗艦SUV xDrive四驅(qū)系統(tǒng)

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